1 、 Demasiada desviación de paralelismo entre ejes
Si se trata del problema de la compensación del paralelismo entre los ejes de la correa, necesitamos mejorar el paralelismo del eje de la correa. Si el desplazamiento entre los ejes entre las poleas es demasiado grande, debe corregirse razonablemente.
2, tensión insuficiente en la dirección de caída de la correa
Cuando se acciona la correa, la correa se cae, lo que aumenta la tensión en la dirección en que la correa se cae.
3 、 Ajuste la rueda tensora correctamente
Si la transmisión tiene la rueda tensora, también podemos ajustar el dispositivo de tensión de la correa de forma sincrónica para que la correa de transmisión esté correctamente tensada para evitar que la correa se caiga nuevamente.
4 、 ¿El cinturón está doblado?
La irregularidad y la flexión del cinturón también provocarán que el cinturón se caiga; Verifique si la correa está doblada o doblada afectará la transmisión normal de la correa plana, si la hay, debe corregirse.
5, si la articulación de la correa está torcida
La planitud de la unión de la correa plana también afecta si la correa es lisa y verifique si la unión de la correa está torcida y, si es necesario, debe corregirse.
6, agregue una tira de guía en el cinturón plano para evitar que se caiga
La correa plana con banda guía es una solución eficaz para impulsar la desviación y caída de la correa, pero debe colocarse en la polea.